Nudy więc w końcu zrobię to co chciałem zrobić już wcześniej ![Tongue Tongue]()
Więc pierwsze moto to mój poczciwy skuterek który został kupiony za 3000kr(koron norweskich) i przetrwał już 2 lata piłowania
Cylinder, tłok i wał jest firmy polini, setup to sport 70cc więc bez żadnych fajerwerków. vmax to nędzne 75km/h ale starczało przez te 2 lata
Nie miałem/mam/będę miał zamiaru pakować w niego hajsu bo jedyne co ma robić to wozić moję dupsko.
Foteczky:
to jeszcze dawno:
![[Obrazek: 13085467433_7d5183d60d_c.jpg]]()
![[Obrazek: 12772522985_1ee4265f4c_c.jpg]]()
![[Obrazek: 12504984794_04df8d7c0a_c.jpg]]()
Tu bardziej aktualne:
![[Obrazek: 14651908182_2408e807d7_c.jpg]]()
![[Obrazek: 14425285649_5249087103_c.jpg]]()
Drugie moto to moja zabijaka która spuściła manto nie jednemu kozakowi na YZF-R 125 i GPR 125 w 4t. Mowa tu o TZR którą kupiłem za 2500kr(!!) razem z wszystkimi częściami.
Setup:
Gaźnik 21mm dellorto
Wał Doppler ER1
Cylinder 80cc MHR Team
Zawór membranowy TP VForce 3
Sprzęgło Malossi MRD
Metrakit RK Oval
V-max: ja dobiłem do 118km/h ale powinna iść do ok. 130-140![Big Grin 2 Big Grin 2]()
Fotky:
Dzień po kupnie:
![[Obrazek: 17100182811_5b452d43b1_c.jpg]]()
(przebieg nie wyzerowany przy włożeniu nowego seta)
![[Obrazek: 16913069478_d3d744e31e_c.jpg]]()
![[Obrazek: 16913287220_fa5925cbc6_c.jpg]]()
Bardziej aktualne:
![[Obrazek: 16520216590_d2f6619120_c.jpg]]()
![[Obrazek: 16520208010_e83b60615d_c.jpg]]()
Plany jak na teraz to polakierować, wrócić do ori seta i sprzedać. A setup sprzedać oddzielnie i przeznaczyć to na nowe moto.
Planowane motocykle po tym to Aprilia RS 125 (2006 w górę) i KX 85/125 przerobione na SM do zupełnie legalnej jazdy zgodnie z przepisami...
Komentujcie!

Więc pierwsze moto to mój poczciwy skuterek który został kupiony za 3000kr(koron norweskich) i przetrwał już 2 lata piłowania


Foteczky:
to jeszcze dawno:
![[Obrazek: 13085467433_7d5183d60d_c.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7421/13085467433_7d5183d60d_c.jpg)
![[Obrazek: 12772522985_1ee4265f4c_c.jpg]](http://farm4.staticflickr.com/3703/12772522985_1ee4265f4c_c.jpg)
![[Obrazek: 12504984794_04df8d7c0a_c.jpg]](http://farm6.staticflickr.com/5471/12504984794_04df8d7c0a_c.jpg)
Tu bardziej aktualne:
![[Obrazek: 14651908182_2408e807d7_c.jpg]](http://farm6.staticflickr.com/5491/14651908182_2408e807d7_c.jpg)
![[Obrazek: 14425285649_5249087103_c.jpg]](http://farm3.staticflickr.com/2917/14425285649_5249087103_c.jpg)
Drugie moto to moja zabijaka która spuściła manto nie jednemu kozakowi na YZF-R 125 i GPR 125 w 4t. Mowa tu o TZR którą kupiłem za 2500kr(!!) razem z wszystkimi częściami.
Setup:
Gaźnik 21mm dellorto
Wał Doppler ER1
Cylinder 80cc MHR Team
Zawór membranowy TP VForce 3
Sprzęgło Malossi MRD
Metrakit RK Oval
V-max: ja dobiłem do 118km/h ale powinna iść do ok. 130-140

Fotky:
Dzień po kupnie:
![[Obrazek: 17100182811_5b452d43b1_c.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7693/17100182811_5b452d43b1_c.jpg)
(przebieg nie wyzerowany przy włożeniu nowego seta)
![[Obrazek: 16913069478_d3d744e31e_c.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8765/16913069478_d3d744e31e_c.jpg)
![[Obrazek: 16913287220_fa5925cbc6_c.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7692/16913287220_fa5925cbc6_c.jpg)
Bardziej aktualne:
![[Obrazek: 16520216590_d2f6619120_c.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8607/16520216590_d2f6619120_c.jpg)
![[Obrazek: 16520208010_e83b60615d_c.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8604/16520208010_e83b60615d_c.jpg)
Plany jak na teraz to polakierować, wrócić do ori seta i sprzedać. A setup sprzedać oddzielnie i przeznaczyć to na nowe moto.
Planowane motocykle po tym to Aprilia RS 125 (2006 w górę) i KX 85/125 przerobione na SM do zupełnie legalnej jazdy zgodnie z przepisami...
Komentujcie!